横浜からの上海航路は、日本初の海外定期航路として1875年に開設され、2000ｔ余りの「東京丸」で3日余りの航行だった。一世紀半を経て、昨年末、横浜から上海まで片道3泊4日の航海を楽しめる機会があった。
MSCクルーズの「MSCスプレンディダ」（137,936t）、乗客だけで3000人以上を収容できるイタリアの大型客船だ。本場地中海からの陽気な雰囲気があふれる船内は、10軒余のレストラン、カフェやバー、シアター、カジノ、スパ、ジム、プール、多様なブティック…と、まさに洋上のリゾート・タウンだ。
そして、船内プログラムも目白押しだ。スポーツ、美容、料理、アート、ゲームなどかなり本格的なものから、お手軽なものまで。家族連れには子供専用のクラブも。食事はブッフェ、アラカルトのコースが自由に選べるほか、少しの追加料金でステーキハウス、飲茶、イタリアンなど専門店で本格的な味が堪能できる。
もっとプライベート感を求めるのならば、特別フロア「MSCヨットクラブ」がある。ここでは、専用のレストラン・バー、プール、各スイートのバトラーなどワンランク上のサービスと施設が提供される。
夕食後、人の引いたデッキをぐるりと散歩する。全長300m、往復して歩くとちょうどいいコースだ。南シナ海の夜風の心地よさに、キャビンに戻ってからもベランダを開け放って横になる。翌朝、金子光春が心身を呑まれた黄濁色の揚子江が、目の前に盛り上がっていた。
MSCクルーズの「MSCスプレンディダ」（137,936t）、乗客だけで3000人以上を収容できるイタリアの大型客船だ。本場地中海からの陽気な雰囲気があふれる船内は、10軒余のレストラン、カフェやバー、シアター、カジノ、スパ、ジム、プール、多様なブティック…と、まさに洋上のリゾート・タウンだ。
そして、船内プログラムも目白押しだ。スポーツ、美容、料理、アート、ゲームなどかなり本格的なものから、お手軽なものまで。家族連れには子供専用のクラブも。食事はブッフェ、アラカルトのコースが自由に選べるほか、少しの追加料金でステーキハウス、飲茶、イタリアンなど専門店で本格的な味が堪能できる。
もっとプライベート感を求めるのならば、特別フロア「MSCヨットクラブ」がある。ここでは、専用のレストラン・バー、プール、各スイートのバトラーなどワンランク上のサービスと施設が提供される。
夕食後、人の引いたデッキをぐるりと散歩する。全長300m、往復して歩くとちょうどいいコースだ。南シナ海の夜風の心地よさに、キャビンに戻ってからもベランダを開け放って横になる。翌朝、金子光春が心身を呑まれた黄濁色の揚子江が、目の前に盛り上がっていた。
