
このボディーサイズは堂々としたもの。カーゴルームの容量もたっぷりあり旅行用荷物はふんだんに積める。それでいて車高を下げることもできるので乗り降りは楽にできる。
●問い合わせ ランドローバーコール 0120-18-5568
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RANGE ROVER SPORTS
レンジローバーがどんなキャラクターのクルマかということは、いまさら語るまでもない。1970年にリリースされたそれは高級オフローダーのトップランナーで、常に業界をリードしてきた。オフロード走行のノウハウから作られたテレインレスポンスは夢のような4WDシステム。オフロードの路面の違いを指定すれば、勝手にコンピューターが各部を統合制御してクルマを前へ押しやる。しかもその最新版は、路面状況も自動で読むから恐れ入る。
レンジローバー スポーツはそんなレンジローバーブランドにおいてスポーティーなポジションにあるクルマだ。オフロードの高い走破性を持ちながら高速道路や一般道といったオンロードでもアグレッシブな走りを見せてくれる。いうなれば、〝イマドキ〞のSUV。オフロードをメーンとするSUVの進化版といったところに当たる。見どころはエンジンパワー。250psの3リッターV6スーパーチャージャーもあるが、人気なのはやはり5リッターV8スーパーチャージャー。最高出力はなんと510psがデフォルトで、さらにパフォーマンスアップしたSVRの550psもある。最高速度260㎞/h、0―100㎞/h加速4• 7秒は尋常じゃない。SUVのカテゴリーから逸脱しているように思える。
その意味ではジャガーとは異なるアプローチでオンロード性能の高いSUVに仕上がった。ただこいつはレンジローバーファミリー。オフロードだって当然侮れない……。
レンジローバー スポーツはそんなレンジローバーブランドにおいてスポーティーなポジションにあるクルマだ。オフロードの高い走破性を持ちながら高速道路や一般道といったオンロードでもアグレッシブな走りを見せてくれる。いうなれば、〝イマドキ〞のSUV。オフロードをメーンとするSUVの進化版といったところに当たる。見どころはエンジンパワー。250psの3リッターV6スーパーチャージャーもあるが、人気なのはやはり5リッターV8スーパーチャージャー。最高出力はなんと510psがデフォルトで、さらにパフォーマンスアップしたSVRの550psもある。最高速度260㎞/h、0―100㎞/h加速4• 7秒は尋常じゃない。SUVのカテゴリーから逸脱しているように思える。
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本誌同封のハガキからジャガーかレンジローバーのカタログを請求し、
10月末までにジャガー Fペイスまたは、レンジローバー スポーツを正式に成約した方には、
ザ・リッツ・カールトン沖縄の宿泊券を抽選で1組2名様にプレゼント。
このお得な期間に、ジャガー・ランドローバーのプレミアムカーを手に入れてみてはいかがだろうか。
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