
ドライブセレクトはセンターコンソールのシンプルなボタン操作で。さらにステアリング部のパドルシフトでよりスポーティな走りも堪能できる。
さらにスポーティなドライビングを望むなら、ステアリング部分のパドルシフトで手動のギアチェンジも可能。スポーツボタンを使えば高めのエンジン回転でシフトするスポーツモードを楽しめる。夫婦で、カップルで、運転を交代しながらのひととき、変わりゆく季節の風景の中でのドライビングフィールについての話題も生まれるだろう。やがて高原の遅い春に満開のソメイヨシノのトンネルをくぐれば、あるいはフジザクラの樹の傍らにロータス・エヴォーラIPSとたたずめば、その輝くボディに花びらの淡い色が映り込むのだろうか。
雄大な富士を望む高台の分譲エリア、その広大な敷地では散策やガーデンパーティも。ロケーション、面積ともにバリエーションは豊富、理想の立地が見つかる。
LOTUS EVORA IPS
ボディ:全長4,370×全幅1,850×全高1,230㎜
エンジン:V型6気筒 DOHC 3.5リッター
最高出力:206kW/6,400rpm
最大トルク:350N・m/4,600rpm
駆動方式:MR トランスミッション:6速A/T
価格:9,375,000円(2+2シーター)
LCI Limited ロータスコール
0120-371-222 http://www.lotus-cars.jp
雄大な富士を望む高台の分譲エリア、その広大な敷地では散策やガーデンパーティも。ロケーション、面積ともにバリエーションは豊富、理想の立地が見つかる。
LOTUS EVORA IPS
ボディ:全長4,370×全幅1,850×全高1,230㎜
エンジン:V型6気筒 DOHC 3.5リッター
最高出力:206kW/6,400rpm
最大トルク:350N・m/4,600rpm
駆動方式:MR トランスミッション:6速A/T
価格:9,375,000円(2+2シーター)
LCI Limited ロータスコール
