


メルセデス・ベンツ E 320 CDI AVANTGARDE 車両価格8,580,000円
メルセデス・ベンツ 日本 http://www.mercedes-benz.co.jp/
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フェラーリ、アストンにプラス1台
動力性能も、最高出力こそ211馬力と控えめだが、トルクは55.1kg・mとSクラスのS550以上。つまり中間加速がとてつもなく、トップエンドの最高速を必要としない日本の道路事情にはぴったりなのだ。このように優れたパフォーマンスを持つE 320 CDIは、トピックスにも事欠かない。今年1月末からは「ハイグレードエコタクシー」として東京エムケイに10台納車され、都内での通常運行の他、成田空港までの送迎車としても人気が高いという。また、日本市場へも刺激を与えており、日本のメーカーがディーゼル乗用車の国内販売を再開したことへも大きく影響している。
さて、燃費の良さがCO2排出量の削減を意味することは言わずもがな。そこで提案なのだが、フェラーリやアストン・マーティンなどの大排気量スーパーカーを複数所有する方は、せめてもの罪滅ぼしにE 320 CDIを購入するというのはいかがだろうか。
さて、燃費の良さがCO2排出量の削減を意味することは言わずもがな。そこで提案なのだが、フェラーリやアストン・マーティンなどの大排気量スーパーカーを複数所有する方は、せめてもの罪滅ぼしにE 320 CDIを購入するというのはいかがだろうか。